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山地车前叉双肩fox - 避震前叉无水印 - 鬼火前叉前 避震

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专题正文:避震前叉是用来缓冲地面对车子的震动的,用什么来缓冲呢?叉子本身有弹簧可以压缩,锁死的功能就是有个按钮可以让弹簧不动,把避震叉变成硬叉。硬叉在骑平路的时候不卸力。纠结中要求尽量压低预算!娱乐用避震要软,要润!有点摩托忽悠忽悠的感觉!本人体重62KG!质量还是好点的吧,三拓貌似不怎么耐用也不够润,但是据说很软! 求高手解说XCR可以满足你。 才350. 又不越野 买那么好的叉子干嘛? XCR够你用了。 不知道你现在是什么车?我有架自行车,但前叉避震效果不好,请问可以换吗?自行车前叉要避震好还是不要的好?还是中间要避震的好?(请一个一个的回答,谢谢)前叉避震一般都是可换的。如果是品牌的车子使用的是标准头管就更没问题了。有些品牌或许需要转换头。 避震与否看你骑行的用途,如果只是每天压马路,那用处就不大。如果你周末闲暇时候喜欢骑车出去玩玩土路,小山坡

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希望在介绍其他的前叉及其功能..  线控锁死前叉的右肩处有一条控制线引出,末端是控制开关,可以固定在手把上。区别很明显的。   如果经常骑行山路,线控锁死功能非常有必要,手不用离开车把就可以将前叉的减震功能锁死或者打开。请大侠们介绍介绍这款叉子这个叉子基本上是用在捷安特的整车上,入门还是够了。但是性价比不高 建议用XCR 台湾的2线品牌,性价比很高 或者用ROTSHOX的 DART系列! XCR的润度是相当不错的! 如果你整体预算高的话,可我的是普通的弹簧避震,两条内管上有两个套用来防水的,把那个套拿拔开可以看见很深里面有个六角的螺丝(不是内六角的,是普通的那种)。是不是用什么工具拧开就可以拆开了?装回去会很难吗?要用一个汽车用三头外六边形扳手 开后弹簧就松开了,要装时就要再压紧,很难。 普通的弹簧避震一般是双簧的,可以卸下一个,以增加灵敏度。 如果坏了不如换个便宜点的硬叉,或是200多的普通弹簧叉。

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我们就一般26寸山地车的避震前叉讨论,希望对避震前叉会有深一层的认识。就行程长短来区分避震前叉看前叉规格,每个人第一个看的就是行程,廉价前叉不谈,市面上比较好一点的XC越野前叉,大多是80--120mzoom前叉:(便宜!几十到一百) 斯普前叉:(有油簧和气叉,油簧150到300,气叉600到900) 三托前叉(日货但又是台湾产品种很多弹簧,油簧,气叉,都有型号一般有XCT,XCM,XCR,和神叉

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能用吗?公路前叉怎么好装山地胎呢。。。刹车没办法装不说,宽度也不够塞的。骑车的时候,前叉基本处于沉底状态,怎么办?能弄好?还是换?内管锈了的话,就快报废了,建议换一个,另外叉内是绝对不可以上润滑油的,会溶解里面的润滑脂,加速蒸发,当时会很润但以后会越来越差,这和人渴了喝咸盐水是一个道理 ,不换的话,只能处于沉底状态咯!你买的是什

【本文完】

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